瞄準金字塔頂端的高消費力族群,Visa與MasterCard各自推出無限卡與世界卡,總計發卡量在20萬張上下。面對必須提供「高人一等」的禮遇服務,收取相對「高貴」的年費,是銀行業者平衡成本的重要策略,不過近年來高額年費制度出現鬆動,各發卡行將免年費戰場,逐漸從一般卡延伸至頂級卡。

目前頂級卡的年費主要介於6,000元至35,000元,對於銀行業者來說,是一筆為數不小的手續費收入。然而包含新光、台北富邦、中國信託、永豐、遠東商銀、渣打銀行的部分無限卡、世界卡,以及台新尊爵世界卡、合作金庫無限卡、華南The ONE尊榮卡與元大富貴無限卡,均不惜祭出首年免年費的福利。

不只如此,次年消費達指定門檻,繼續優待免年費,普遍要求全年簽帳金額達15萬元至60萬元。其中,以新光世界卡最寬鬆,中國信託無限卡、世界卡要求較嚴格。一般來說,附卡免年費的全年消費額度條件,往往是正卡一半,但渣打、台北富邦、遠東商銀與華南銀行「佛心來著」,開出附卡免收利多。

檢視頂級卡市場,無限卡鎖定年收入200萬元以上的「好野人」,因此繳交年費換取更高級的服務,許多人是樂意至極。例如台新無限卡年費35,000元,高於市場水準甚多,次年省年費的方式也不是以消費額為指標,而是紅利15萬點加自付額1萬元、紅利10萬點加1萬元折抵正、附卡年費,不過由於提供搭乘華航不限次數、不限航程機艙升等優惠,因此即使年費要求相對高,仍吸引不少人申辦。

銀行業者表示,收取年費可以用於提供給客戶的服務上,像是全年免費機場接送、市區免費停車、機場貴賓室免費使用等,每年類似支出上看數千萬元。不過打出首年免年費的銀行認為,可以先自我吸收相關費用,待吸引民眾申辦後,再以刷滿金額次年免年費的誘因,刺激動卡率,反而對於卡務獲利更有空間。

事實上,頂級卡客戶不只消費力大幅高出一般卡別,而且忠誠度很高,對於銀行的貢獻很大。以市占率最高的新光無限卡為例,發卡量約3.3萬張,僅占全行總流通卡數的3.8%,但去(2012)年竟交出全年簽帳金額達100億元的佳績,難怪不少銀行願意以首年免年費作為誘餌,放長線釣大魚,完全是看準後續的報酬。

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傻丫頭的機場接送

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